G60滬昆高速金華段流量長期高位運行，日均流量9.12萬輛，因建武高速蘭溪樞紐施工占用G60滬昆高速部分車道，導致游埠至金華路段流量激增，出現了新的擁堵緩行點，通行能力受阻。G60滬昆高速金華段日均異常事件處置100余起，次生事故多發且間隔時間短，事故防控壓力大。

　　建設車道級警情誘導系統，可以有效提示施工區域后方車輛注意前方路況，提前變道、減速慢行，達到減輕路面擁堵指數、有效事故預防的目的，更有利于保障建武高速施工建設。車道級警情誘導系統的建設也將在建武高速建成后，發揮高速路網一體化預警聯動作用。

　　車道“路圖”安全誘導系統利用物聯網、智能分析技術、可視化技術與各系統的數據、實際業務場景融合，將異常事件情況實時傳遞到駕駛員的手機上，即使駕駛員未開啟導航，也可以通過車道級交通誘導指示屏、超遠距離激光警示燈、定向廣播多方位進行聯動預警信息，避免次生事故發生。維護簡單，提高路段的信息化管理水平，有效降低運營管理成本，提高日常工作效率與應急處理能力。

　　智慧出行是智慧高速建設中重要一環，運用先進技術，實現高速公路智慧化、精細化管理與更具人性化的服務，為全民創造更美好的生活，促進社會和諧發展。
　　通過車道“路圖”安全誘導系統，及時、有效將前方異常信息及時推送給駕駛人員，實現了異常事件信息發布“車道級”精準度。該平臺的應用極大的優化了廣大司乘人員高速行車智能化、信息化方面的體驗感。在處理模式上大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統維護與升級的成本和工作量，提高了數據處理性能，降低了用戶的總體成本。
　　浙江融智本著“科技創造美好生活”的理念，致力將軍轉民聲學創新技術應用到智慧高速公路建設中，提供環保的、可持續發展的高增益定向聲學解決方案，推進公路隧道智慧化進程。